The Center for Science in the Public Interest solicita a McDonald`s que elimine los juguetes en su Cajita Feliz. Un caso para analizar.


Mc Donald's lanzó en mayo una cajita feliz donde motiva a los chicos a comer más frutas y vegetales utilizando la figura de Shrek

Pero semanas después recibe una carta de la organización CSPI solicitándole que deje de incluir juguetes en sus cajitas porque incita a comer comidas altas en calorías y sal. Si no lo hace en los próximos 30 días, le iniciará un juicio.

Los voceros de McDonald's indicaron que están en desacuerdo con la crítica de CSPI y sustentan su posición en que la campaña de publicidad de la nueva cajita fue desarrollada promocionando exclusivamente este nuevo tipo de comida más saludable.

La crisis llega en el momento que McDonald`s parece estar tomando una dirección correcta. Lo que demuestra que, aún con buenas intenciones, los grupos con objetivos precisos seguirán accionando con sus posturas. Una controversia que recién comienza. ¿Cuál es tu opinión?

¿POR QUE LAS EMPRESAS, EMPRESARIOS Y POLÍTICOS NO DENUNCIAN SUS IMPOSTORES EN TWITTER? Desde Kirchner a BP. ¿Qué opinás?



¿No conocerán cómo solucionarlo? ¿No les interesa que alguien los difame o utilice su nombre para emitir información que los perjudica?

No se sabe la razón, pero políticos, empresarios y empresas parecen no darse cuenta del riesgo de tener otros que hablen por él. Y mal.

Por ejemplo el impostor de Kirchner @kirchner dice en uno de sus últimos tweets:
@panchorgl No le voy a permitir q diga esho de Lazarito!! Lazarito no roba!! Sholo invierte mish ahorrosh jiji -por supuesto hablando de Lazaro Baez-.

Y su cuenta está diseñada con billetes de 100 dólares.

Otro ejemplo es la cuenta de BP impostada @bpglobalpr. Es muy ácida y mordaz y puede entenderse al leer sus tweets. Uno de ayer, por ejemplo:
I've gotta say, at night the gulf really doesn't look that bad.

Lo más dramático es que, por ejemplo, esta cuenta tiene 100000 seguidores, mientras que la cuenta de BP –la real- @BP_America tiene apenas 8700.

Steve Jobs también tiene su clon @CEOstevejobs y lo siguen 40000 personas. Hace poco tiempo atrás el falso Steve anunció la fecha de lanzamiento del nuevo iPhone y sus seguidores hicieron reservas de un producto realmente virtual. Pero ese no es su único caso. Jobs tiene muchos impostores que quieren ser genios, por lo menos en la red.

Chávez posiblemente es uno de los políticos de América Latina con más seguidores: casi 500.000. Su espacio @chavezcandanga también tiene su impostor @chavescandanga –el mismo nombre pero con s-.

La suplantación de identidad –como la denomina Twitter- está prohibida y los afectados pueden pedir que la cuenta se cierre. Pero Twitter permite las cuentas que parodien a otra, siempre y cuando se indique quién es la persona que es titular para entender que se trata de otra persona. Pero en ninguno de estos casos, se cumple y los afectados no hacen nada.

Para mejorar la situación, Twitter creó una aplicación que permite indicar en la cuenta que se trata del verdadero dueño. El líder bolivariano certificó su cuenta con el servicio Cuenta Verificada http://twitter.com/help/verified una facilidad que no usan otros.

Para tener en cuenta.

Conflictos públicos, una tormenta para los empleados

Publicado hoy en La Nación por Sofía Corral
Conflictos públicos, una tormenta para los empleados
Cuando las empresas aparecen en peleas con gobiernos o sindicatos y en casos de corrupción o crisis, se afecta la moral de los trabadores.

El artículo completo: http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1259756



Algunas de las recomendaciones indicadas en el artículo:

COMUNICAR EN TIEMPOS DE CRISIS
Cara a cara : una comunicación directa otorga mayor credibilidad.

Públicos internos : es importante que la dirección de la empresa baje rápidamente la información disponible a las gerencias para que éstas la transmitan al personal, lo que posibilita las preguntas de los empleados.

Públicos externos : la dirección debe nominar y preparar voceros con autoridad y credibilidad que sepan transmitir la problemática y explicar con convicción cómo el management está resolviendo los problemas. Por eso es importante también reconocer cuándo no se dispone aún de la información. Si la hay, pero no se pueda dar, se debe explicar por qué y cuándo seguramente estará disponible. Eso genera credibilidad y aumenta el grado de confianza de los públicos.

Si querés opinar al respecto, dejá tus comentarios

FINALMENTE PARECE QUE SERÁ REALIDAD. DISNEY HARÁ UN REBRANDING DE MICKEY MOUSE.


En noviembre del año pasado, The New York Times informó que Disney estaba en proceso de un cambio de personalidad del famoso dibujo, posiblemente una de las marcas más tradicionales a nivel global.

La idea se articularía en un nuevo juego desarrollado para Nintendo Wii llamado Disney Epic Mickey. El juego aún no está disponible pero los rumores corren. Todo parece indicar que el personaje será más realista y actualizado, pero es difícil determinar cuántos cambios se harán.

¿Es esto algo nuevo? Aunque en las últimas semanas aparecieron artículos en varios sites -entre ellos brandchannel, el sitio de Interbrand, ya se había escrito mucho sobre el tema. Y hace mucho tiempo. Es interesante leer esta artículo de 2004, escrito por Jesse Green, columnista de Arts & Leisure de The New York Times en http://jrichardstevens.com/articles/green-newmickey.pdf

Cambiar la personalidad de un ícono es todo un riesgo -Coca Cola lo sabe bien con el lanzamiento malogrado de New Coke-. En poco tiempo sabremos cómo resultará el cambio.
¿Qué opinás?

BOLIVIA: El presidente de AeroSur solicita reglas claras al presidente Evo Morales. Una crisis inusual, donde un empresario se enfrenta a un gobierno.


No es común ver un empresario que dice lo que piensa de las autoridades.
Y este es el caso de Humberto Roca, presidente de la aerolinea AeroSur.

Su posición es arriesgada pero parece ser la única opción que puede salvar a su empresa de una posible estatización o cierre por parte del gobierno boliviano.

Este comercial muestra que está dispuesto a jugar con todo.
http://www.youtube.com/watch?v=t7EFQkJ9CyA

¿Qué opinás?

PARA MUCHOS TWITTER TODAVIA ES ALGO POCO COMPRENSIBLE.


Aunque parezca algo descabellado, he comenzado a recomendar a las empresas que sus sistemas tengan información de la cantidad de followers que tienen sus clientes en Twitter y la cantidad de amigos en Facebook. Es una idea que parece loca pero puede ser la forma de evitar una gran crisis.

El caso del director de cine Kevin Smith lo demuestra. Kevin acostumbra viajar en Southwest utilizando dos asientos dado que es una persona de gran peso y es la forma más cómoda para viajar en avión.

Lamentablemente el vuelo que debía tomar no despegó y fue derivado a otro vuelo posterior pero, en ese caso, no tenía disponible un asiento doble. Qué hizo la aerolínea? Como no entraba en un asiento y no tenía disponibilidad adicional, lo bajó del avión.

Por supuesto que eso no se debe hacer con ningún pasajero, pero además del error cometido, lo hizo con una persona que tiene 1 millón seiscientos mil seguidores en Twiteer a los cuales le envió varios mensajes. Por ejemplo "Dear @SouthwestAir I know I'm fat, but was [the] captain […] really justified in throwing me off a flight for which I was already seated?"

El departamento de relaciones públicas de la aerolínea respondió rápido ante las ironías del director pidiendo disculpas en una serie sucesivas de tweets y, lamentablemente, ofreciendo un voucher compensatorio de 100 dólares. Esto generó nuevas reacciones de Kevin Smith.

Muchas aerolíneas tienen lo que se llama una política de Customer of size que obliga a los pasajeros a comprar dos tickets para no molestar a los pasajeros contiguos. El problema es que Kevin respetaba esa regla pero no le dieron la oportunidad de hacerlo. Lo dramático del caso es que nadie se dio cuenta que estaban tratando con una persona que tiene relación directa con 1,6 millones de personas en segundos. Esto nos demuestra que debemos estar preparados y mirar más allá de las reglas para evitar problemas que cuestan mucho a la reputación de la empresa.

Qué opinas? Qué está haciendo tu compañía al respecto?

LAS CRISIS PUEDEN DESENCADENARSE POR DECISIONES DE NEGOCIOS QUE NO TIENEN EN CUENTA RIESGOS REPUTACIONALES


El caso de las muñecas Barbies y Walmart. ¿Qué opinás?

La decisión de bajar el precio de las Barbies afroamericanas que ofrece la cadena Walmart generó una controversia de gran magnitud que impacta negativamente en la reputación de la empresa.

Una foto tomada en uno de los supermercados y replicada en diversos medios y blogs de todo el mundo, muestra que la versión afroamericana cuesta el 50% que la muñeca blanca. La decisión de bajar su precio, según Walmart, se debe a que la muñeca afroamericana se vendió menos y se intentaba subir las ventas.

Esta regla básica de mercado no es aplicable a la percepción pública. Como ha sido publicado en diferentes medios, Thelma Dye, directora ejecutiva de un centro para el desarrollo infantil en Harlem NY dijo "la implicación de bajar el precio es que se está devaluando a la muñeca negra. Aunque está claro que no fue intencional, algunas veces estas cosas tienen un daño colateral".

Muchas veces decisiones de negocios son tomadas sin analizar el riesgo reputacional que implican. Y el error de paga muy caro. Qué opinás?

http://abcnews.go.com/Business/black-barbie-sold-white-barbie-walmart-store/story?id=10045008

http://www.elmundo.es/america/2010/03/11/estados_unidos/1268335317.html

¿CÓMO AFECTARÁ LA IMAGEN DE TOYOTA EL NUEVO RECALL DE MÁS DE 2 MILLONES DE AUTOMOVILES?


El ejemplo de Tylenol parece ser el modelo ha seguir.
¿Cuál es tu opinión?


Durante el año pasado, un problema simple se transformó en un gran dolor de cabeza para Toyota. La alfombra que se coloca en el lado del conductor, ejercía presión sobre el pedal del acelerador, causando aceleraciones bruscas que podían derivar en accidentes. La situación obligó a la automotriz más importante del mundo y la segunda en el mercado estadounidense a realizar un recall masivo para solucionar el problema.

Ahora, un nuevo recall ha sido anunciado ya que algunos pedales del acelerador de 10 modelos parecen no funcionar adecuadamente provocando el mismo efecto, una aceleración brusca. Según expertos de la industria, el problema llegó hasta este nivel porque no pudo ser detectado por las computadoras que poseen los autos, ya que asumían que es el propio conductor quien mantiene el acelerador a fondo y no un error del auto.

El anuncio de Toyota en Estados Unidos coincidió con un reporte de ABCNews donde varios dueños de Toyotas comentaban el tema en un reporte especial, En el mismo se mencionaban 60 nuevos casos de autos con problemas en el acelerador.

http://www.usatoday.com/money/autos/2010-01-21-toyota-recall-gas-pedal_N.htm
http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/01/toyota-says-gas-pedal-suppliers-are-cts-denso-and-agrees-to-consider-immediate-repairs-on-case-by-cae-basis-before-recall-solution-is-determined/1

Los medios en los Estados Unidos han sido críticos sobre la situación aún cuando la empresa ha sido un ícono de la calidad en la industria.

El nuevo problema produjo una caída del 9% en el valor de la acción lo que redujo en un día 12.000 millones de dólares la capitalización de la empresa –el miércoles 27 de enero-.

Pero Toyota parece haber reaccionado en la dirección correcta.

En una acción sin precedentes, decidió parar la producción de varias de sus plantas en EEUU para analizar la situación y resolver el problema.

Esta decisión ha sido comunicada en avisos de página entera en más de 25 de los principales diarios del país. “A temporary pause to op ut you first” es el mensaje clave.

En forma complementaria generó contenido especial sobre el tema en el sitio web de la compañía para informar a los consumidores qué hacer.

Y para no dejar dudas sobre la preocupación de Toyota, su CEO hizo un anuncio en Davos pidiendo disculpas a los consumidores y comprometiéndose a resolver el tema lo antes posible.

La resolución no será rápida ya que no todos los aceleradores pueden ser reemplazados por los fabricados por otros proveedores, demandando tiempo para fabricar el nuevo componente.

Seguramente esta situación pondrá en jaque los resultados de este año ya que se ha suspendido la fabricación y venta de 10 modelos.

Asimismo, deberá pagar un alto costo en materiales y en logística para hacer el recambio.

Pero Toyota debe actuar mirando a largo plazo, poner primero sus valores corporativos por sobre el gran efecto negativo de corto plazo.

Parece que Toyota sigue el ejemplo de Tylenol: reconoce la situación, pide disculpas, realiza un recall que puede costarle cientos de millones de dólares pero pone la seguridad de sus clientes primero.

Entiende que su negocio es la movilidad con seguridad y no sólo vender autos.

Pero, por supuesto, el desafío es que el problema se resuelva y se mejore la tecnología utilizada para que este tipo de error no se repita nuevamente.

¿Qué opinás al respecto?
El aviso publicado:
http://pressroom.toyota.com/pr/tms/photo.aspx?fid=93531&id=E0C18554
Más info sobre el tema en su sitio web:
http://pressroom.toyota.com/pr/tms/toyota/toyota-consumer-safety-advisory-102572.aspx
Las declaraciones de su CEO en Davos:
http://abcnews.go.com/Blotter/toyota-ceo-apologizes-deeply/story?id=9700622

PERÚ ENFRENTA UNA CRISIS QUE PUEDE GENERAR UN FUERTE DAÑO A SU REPÚTACIÓN COMO DESTINO TURÍSTICO DE 1ER NIVEL


2000 turistas están varados en Machu Pichu y el gobierno debe actuar y comunicar.


Todo empezó cuando un alud de lodo interrumpió el servicio ferroviario, único medio de acceso a la zona.
Según el Nuevo Herald, el gobierno peruano declaró el lunes en estado de emergencia la región Cusco, castigada por intensas lluvias.La situación impactó en el centro turístico por excelencia en Perú y hoy la crisis es noticia en todos los medios del mundo.
El gobierno se enfrenta a una situación que puede provocar un gran daño a la reputación del país si no es manejada adecuadamente.
Repasemos rápidamente qué debería hacer el gobierno peruano:
- Como toda crisis, lo primero y fundamental es trabajar para solucionar el problema. Lo importante es tomar todas las medidas necesarias para evacuar a los turistas y evitar que se produzca una tragedia.
- Esa gestión debe estar acompañada por una adecuada comunicación. El objetivo es transmitir que el gobierno conoce lo que pasó, está en control de la situación y genere confianza en que está haciendo todo lo necesario para solucionar el problema.
- El proceso de comunicación debe ser proactivo ganando todo el espacio posible en los medios para que “la palabra oficial” sea la que guíe la información.
A medianoche del lunes 26, lo publicado muestra un gobierno que conoce la situación, que ha dispuesto medidas para el traslado y que comunica en forma activa.
Por ejemplo, podemos leer:
El ministro de Comercio Exterior y Turismo, Martín Pérez, informó que 1.954 turistas se encontraban en Machu Picchu Pueblo, tras haber visitado la ciudadela inca, imposibilitados de hacer el viaje de retorno por tren a Cusco.
"Están hoy día distribuidos en hoteles, hostales y algunos en la estación... Se ha estado tratando de arreglar la vía del tren que se ha debilitado en algunos puntos... pero el río ha continuado subiendo, cosa que ha hecho muy difícil esta labor y está interrumpido todo el tráfico entre Cusco y Ollantaytambo y Machu Picchu", declaró Pérez a la emisora Radioprogramas.
El jefe del gabinete Javier Velásquez informó por la tarde que se ha dispuesto el establecimiento de un puente aéreo para evacuar a los turistas varados y también para llevar alimentos a Machu Pichu Pueblo.
El plan anunciado prevé el uso de seis helicópteros de las fuerzas armadas y la policía para evacuar gradualmente a los turistas que se encuentran en la zona.
El ministro pidió a los operadores de turismo que estén en contacto permanente con las autoridades para tomarle el pulso a la situación y señaló que está al tanto de la evolución del problema.
"Este es un año absolutamente atípico, esta situación no ha pasado en los últimos 15 años... nunca ha habido un nivel de caudal tan grande", dijo Pérez en conferencia de prensa.
Mientras tanto un vocero de PerúRail indicó "Nuestra prioridad es sacar ahora a todos los pasajeros que están en Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo) para llevarlos a Cusco". (cumpliendo con lo que dice cualquier manual de crisis)
En forma contrapuesta, otras voces también fueron protagonistas.
Un guía de turismo que se comunicó telefónicamente desde esa localidad con la emisora CPN alertó que las provisiones en el poblado se están agotando y que pronto la falta de agua y alimentos "va a ser una emergencia mayor".
En tanto, el alcalde de Cusco, Luis Flores García, dijo que las autoridades locales trataban de encausar el río, "sin embargo, la inundación de las casas es inminente y algunas están por desplomarse, sobre todo las viviendas de material de adobe y esto es un 50% a 60%".
Como se puede apreciar, el gobierno parece estar trabajando, definiendo soluciones y comunicando. Pero compartiendo el espacio con otros actores que están generando mensajes que muestran preocupación y falta de control.

Analizaremos en las próximas horas cómo evoluciona la situación y cómo perciben los medios las acciones del gobierno peruano. Y esperamos que la situación se solucione pronto.